Cargar su carro eléctrico al 100% mientras se toma un café es posible en China

En Shenzen, una de las ciudades tecnológicas de China, cargar el carro eléctrico puede ser tan rápido como tomarse un café.

En esta ciudad han implementado la tecnología de la super carga que le permite tanto a propietarios como al servicio de transporte público cargar sus vehículos en un 100% en un lapso no mayor a 10 minutos.

Actualmente, en Shenzen existen tantos puestos de carga de carros eléctricos (362) como gasolineras y los habitantes reconocen una preferencia clara hacia los primeros. La idea de la ciudad es alcanzar el indicador de ciudad de super carga rápida, que lograrían este 2024 si consiguen instalar 1000 puestos de carga rápida.

Todos los puestos tienen espacios de carga normal, que pueden tardar hasta 1 hora en llegar a su capacidad y los de super carga, que tardan 10 minutos en completar el ciclo.

Un carro de 70 kilovatios, con su carga al 100% puede recorrer con autonomía hasta 350 kilómetros.

El costo de la carga varía entre franjas horarias. Entre la medianoche y las 8:00 am se encuentra el costo más barato: 1,4 yuanes por kilovatio. En el carro de 70 kilovatios, la carga completa sería 98 yuanes, que son 13 dólares. Quiere decir que llenar el tanque del carro en ese horario le costaría 7225 colones al tipo de cambio de hoy.

No existen los cobradores, todo se tramita y se cancela por medio de la aplicación de servicios públicos de la ciudad. Ahí se solicita el servicio y se cobra al usuario.

Energía solar

Los puestos de carga están construidos para optimizar el uso de la energía solar por medio de paneles colocados en los techos de las estaciones. Tiene además una tecnología de enfriamiento que permite la eficiencia de la carga rápida. Además, cuentan con unas estaciones de almacenamiento donde se guarda la energía que no se consume y gran parte de esta se inyecta al sistema eléctrico de Shenzen.

Las estaciones pertenecen la gran mayoría al Grupo de Buses de Shenzen, pero otras al metro de la ciudad y unas a otras empresas. La primera planta de super carga fue inaugurada el año pasado y de la fecha a hoy ya tienen las 362, por lo que la meta de alcanzar las 1000 este año parece más que realizable.

Cada una de estas estaciones tiene un costo cercano a los 5 millones de yuanes, que son aproximadamente 714 mil dólares y atiende a 340 vehículos eléctricos al día.